НОВОСТИ

В Одесский порт зашел огромный крановый перегружатель

14 марта в гавань Одесского порта впервые зашло самоходное крановое судно Atlas Double (76 × 23 м, флаг Белиз). На сегодняшний день это самое современное в Украине плавсредство с двумя кранами для перевалки навалочных грузов в открытом море, сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

Atlas Double спроектирован и построен в Украине, введен в эксплуатацию в прошлом году. На судне установлено два крана Liebherr грузоподъемностью 35 тонн каждый с максимальным вылетом стрелы до 36 м. Плавкран в состоянии обрабатывать суда дедвейтом до 300 тыс. тонн с интенсивностью более 40 тыс. тонн в сутки. При этом возможна дозагрузка крупнотоннажного судна из двух речных судов одновременно.

Отличительными чертами самоходного кранового перегружателя является высокая маневренность, которую обеспечивают рулевые колонки в носовой и кормовой части, а также уникальная система стабилизации качки, которая не позволяет судну давать крен более 3 градусов. Atlas Double может осуществлять морские переходы, работать в стесненных условиях и швартоваться без помощи буксиров.

В последние годы в Одесский порт постоянно заходят плавкраны для дозагрузки судов на рейде — Atlas-1, Atlas-4 и Atlas-5.

kr1_odessa kr2_odessa

 

 

(Все материалы — http://cfts.org.ua)

 

НОВОСТИ

Ремонт компрессоров: как сэкономить на покупке оборудования?

Работа любого предприятия в Украине не обходится без функционального и практичного компрессора. Он значительно упрощает производственный процесс и повышает итоговые показатели. Однако даже самое надежное оборудование известных брендов дает сбои и выходит из строя. Поскольку замена устройства обойдется очень дорого, стоит провести ремонт компрессоров. Главными причинами быстрого износа и возникновения неисправностей воздушных, поршневых и винтовых компрессоров является нарушение условий эксплуатации, использование некачественных материалов или производственный брак. Любая причина может вынудить купить новое дорогостоящее оборудование, если не знать, как провести ремонт компрессоров собственноручно.

remont-kompressorov

Варианты ремонта неисправностей компрессора

Для того, чтобы провести ремонт оборудования максимально быстро, качественно и недорого, нужно учесть характер неисправности. Зачастую работа компрессоров может быть нарушена вследствие таких признаков:

  • не запускается двигатель компрессорной установки. Проводить ремонт нужно в зависимости от причины отказа двигателя. Следует проверить контакты при подключении к электропитанию, работу реле и исключить перегрев поршневой системы;
  • двигатель компрессора гудит, но не качает воздух. Нужно проверить напряжение в сети, давление в ресивере, исправность реле и контрольный клапан;
  • запуск оборудования сопровождается включением автомата термозащиты. Данная поломка возникает, когда номинальная мощность предохранителя ниже, чем рекомендуемая. Также причиной поломки может быть перегрузка сети;
  • падает давление во время отключения нагнетателя. Ремонт компрессора подразумевает проверку и устранение утечки в воздуходувной магистрали, контрольном клапане поршневой головки или выпуском кране ресивера;
  • большое количество влаги в выходной струе газа. В данном случае нужно очистить или заменить фильтрующий элемент, установить дополнительный фильтр-влагоотделитель;
  • перебои в работе компрессора. Исправление поломки подразумевает ремонт реле контроля давления либо его замену.

Мы поможем Вам произвести диагностику неисправности и предложить наиболее эффективный способ устранения неисправности. Для более детального рассмотрения сообщите нам Ваши параметры неисправности в разделе сайта «ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ». Мы обязательно свяжемся с Вами.

НОВОСТИ

Завод «Океан» завершил ремонт крана, упавшего при строительстве моста в Киеве

Николаевский судостроительный завод «Океан» (Николаев) завершил ремонтные работы и сегодня приступил к испытаниям речного плавучего крана «Захарий» LK-600. Об этом сообщает пресс-служба «Океана».

В апреле 2012 года кран «Захарий», потерпевший крушение в ходе строительства Подольского мостового перехода в Киеве, был доставлен на завод для ремонта, в рамках контракта заключенного с компанией «БМК Планета-Мост».

В ходе ремонта специалисты николаевского предприятия изготовили и установили на кран металлоконструкции грузовой стрелы и качающейся мачты, восстановили около 40 тонн конструкций опорных шарниров, и около 5,8 км стальных канатов на грузовой стреле. Также на предприятии модернизировали балластную систему и корпуса малых и основного понтонов. Кроме того, проделан комплекс мероприятий по возобновлению работы системы автоматики и электрооборудования крана.

В рамках испытаний будет проверена готовность механизма к работе в режимах с максимальным грузом 680 тонн и максимальным пробным грузом 748 тонн. По их завершению в марте кран будет передан заказчику.

Кран «Захарий» — самый большой плавучий кран в Восточной Европе, его вес составляет около 3 тыс. тонн. Кран построен на киевском судостроительном заводе «Ленинская кузня» по заказу ООО «БМК Планета-Мост» и 26 августа 2009 года передан заказчику. Грузоподъемность составляет 680 тонн, высота подъема максимальная — 75 метров, размер основного понтона — 97х16 метров.

(По информации с сайта http://cfts.org.ua/)